- Marchienne - Route de Mons 65
- Gilly - Ch. de Fleurus 200
- Gosselies - Rue Tahon 57/C1
- Couillet - Route de Philippeville 151
Les filtres jouent un rôle fondamental dans la protection du moteur, de l’habitacle et du conducteur. Avec le temps, ils se saturent de particules, poussières, impuretés ou résidus, et deviennent moins efficaces, ce qui peut nuire à la performance du véhicule, à votre confort… et à votre santé.
Ce filtre retient les impuretés présentes dans l’huile moteur (résidus métalliques, suie, boues). Un filtre encrassé laisse passer des particules nocives, ce qui use prématurément les pièces internes du moteur. Il est indispensable de le changer à chaque vidange, pour garantir une lubrification propre.
Le moteur a besoin d’air pur pour fonctionner correctement. Le filtre à air retient la poussière, les insectes ou les pollens présents dans l’air aspiré. Un filtre bouché provoque :
👉 À remplacer tous les 15 000 à 30 000 km, selon l’environnement de conduite.
Il filtre l’essence ou le diesel pour éviter que des impuretés n’endommagent :
Un filtre obstrué peut causer des ratés moteur, des pertes de puissance ou des démarrages difficiles. À changer tous les 40 000 à 60 000 km, ou selon les préconisations constructeur.
Il filtre l’air entrant dans l’habitacle via la ventilation. Il retient :
Un filtre encrassé diminue l’efficacité du chauffage/climatisation et dégrade la qualité de l’air respiré dans la voiture. À changer tous les 15 000 à 20 000 km, ou une fois par an.